*26 декабря 1932 года приказом №257, подписанным первым начальником строительства Московского метрополитена Ротертом П.П., был создан Метроснаб, для обеспечения первой очереди Московского метрополитена основными строительными материалами. Управление Метроснаба разместилось в доме №14 по Уланскому переулку.
* Для базы материально-технического снабжения в районе Черкизова была выделена территория площадью 12,5 га. Здесь, на Открытом шоссе, была в 1933 году введена в строй база №1: пять деревянных закрытых складов, один кирпичный склад, три деревянных навеса, мехмастерская, автомобильные весы 10-тонной грузоподъемности, два водоема с насосными агрегатами, железнодорожные пути до станции Московской окружной железной дороги, каркасно-засыпное одноэтажное здание конторы, три барака для рабочих.
* Для обеспечения строительства инертными материалами в 1935 году были организованы еще два склада - в Тимирязевском районе Москвы и на территории станции Павелецкая-товарная. В 1939 году Метроснабу была выделена железнодорожная ветка при станции Черкизово, где создали склад для хранения цемента и разгрузки щебня.
* В первые годы строительства метрополитена работы на складах Метроснаба осуществлялись вручную, даже тюбинги, прибывающие в железнодорожных платформах, разгружались при помощи всевозможных приспособлений да смекалки рабочих. Оснащение механизмами началось в 1935-1936 голах. На базе №1 были установлены четыре 5-тонных крана и один 15 тонный. Были приобретены электропогрузчики для механизации работ в закрытых складах. К 1938 году механическая грузопереработка составляла 30 процентов.

Источник: http://udarnik-m.narod.ru/2002/13073.htm

Народный комиссариат юстиции РСФСР - орган исполнительной власти в составе Совета народных комиссаров РСФСР, существовавший в 1917-1946 гг. и ведающий организацией и функционированием системы правосудия.